SINOTRUK APROVADO!!!!

TESTE DA FUMAÇA PRETA!!

                                         

Cliente com ATENDIMENTO DE QUALIDADE, PEDE BIS !!

 TRANSITA  Trasportadora  Itaitinga Ltda.

Com 2 Caminhões SINOTRUK  HOWO  6X4.

                    O Sr. Marcos,
 Muito satisfeito em trabalhar com CONFORTO E QUALIDADE!!

                                                    Sr. Mizael, 

Afirma melhor desempenho em seu trabalho, e economia para a empresa.  

                                         

                     

Sr. Welber

Gerente de Logistica 

Sr. Ricardo,

Sócio / Diretor Operacional 

Comenta que o Caminhão está atendendo suas expectativas, e seu objetivo é renovar sua frota.

SINOTRUK conquistando o MUNDO!!!!

GRANJA REGINA 

também tem SINOTRUK!!!!

SINOTRUK em FORTALEZA !!

SINOTRUK

Fundada em 1935, SINOTRUK é a maior e mais antiga montadora de caminhões pesados na China;

Empresa líder no mercado Chinês em pesquisa e desenvolvimento, participando em novos projetos com o governo, universidades e centros de pesquisa independentes;

Criação de Parcerias Estratégicas com empresas de nível Mundial (Steyr, Volvo, MAN, etc);

Aparencia

Aspecto de luxo e grandiosidade, firmeza e elegância, busca de um padrão de liderança. Revela combinação de força e aerodinâmica;

Estilo “Europeu”, cabine avançada;

Cabine equipada com defletores de ar, que efetivamente diminuem a resistência ao vento resultando em menor consumo de combustível;

Conjunto Ótico dianteiro de alta eficiência e luminosidade, alta penetração e vida estendida;

Luzes traseiras com design prático eficiente e de várias funções, acopladas a um suporte de conexões múltiplas.

Segurança

Superfície do para-brisa com alto campo de visão;

Espelos auxiliares ampliam o controle do motorista sobre o ambiente;

Sistema de proteção frontal que não permite entrada de outro veículo abaixo da cabine, absorvendo grandes quantidades de energia e diminuindo drasticamente possíveis danos para o condutor e outros envolvidos;

O corpo da cabine está construído em aço especial, unido através de soldas realizadas por robos de alta precisão, tornando-a altamente estável e com excelente performance em relação a choques externos.

Tecnologia

O Caminhão SINOTRUK incorpora uma série de novas tecnologias desenvolvidas pela CNHTC;

Impressionante sensação de energia ao conduzir, resultado da excelente combinação do Trem de Força;

Alta eficiência em economia de combustível;

Dirigibilidade comoda e confortável;

Painel de controle eletronico de 3ª. Geração;

Ar condicionado de controle digital. Mais conforto e produtividade para o motorista.

Cabine

Assento do Motorista

Ar Condicionado                      Porta Objetos

Camas

Luzes de leitura

              Radio MP3

  

Motor

   A linha HOWO de caminhões pesados será equipada  no Brasil com  motor fabricado pela própria  SINOTRUK China;

   O motor está enquadrado na norma      EURO III. Sistema de escapamento com a exaustão mais fluente dos gases, que proporciona o aumento da eficiência de torque e a redução do consumo de combustível.

 

Caixa de Cambio

Fabricante: Shaanxi Fast Gear & SINOTRUK

Tipo: Fast Gear

Modelo: 12JS160T

Marchas: 12 a frente e 2 a ré.

Embreagem

  Fabricante: CNHTC & SINOTRUK

  Sistema de embreagem Monodisco;

  Disco de embreagem de 430 mm;

  Sistema hidráulico de acionamento;

  Temperatura de operação: -40°C ~ 80°C

  Pressão de trabalho do sistema: 4MPa (

  parte hidráulica)

  Curso do pedal: 185 mm

Eixos 

  

  Fabricante: CNHTC & SINOTRUK

  

  Fortes e resistentes para o segmento de pesados (DNA bélico).

  

  Testados em condições de uso “severo”com excesso de carga (ex:extração das minas de carvão na China e Rússia).  Como opcional, tem disponível o bloqueio de diferencial com acionamento e comando na cabine;

  

Garantia

São dois anos de garrantia:

•     1º ano parachoque a parachoque
•     2º ano trem-de-força(motor,caixa e diferencial)ou 240,000 KM rodados.

Impotancia da revisão

·Inspeção do Motorista:

–Inspeção de rotina realizada diariamente pelo motorista e/ou a cada reabastecimento de combustível.

·Revisão de Garantia:

–Revisão inicial para intervenções, verificações e ajustes do veículo após trafegar por 10.000 km ou 30 dias, prevalecendo o que ocorrer primeiro.

–Atenção: esta inspeção é obrigatória em todos os tipos de Planos de Manutenção.

·Revisão Básica:

–Revisão realizada no revendedor Sinotruk, com inspeções e intervenções de aproximadamente 65 itens, além da Inspeção de Rotina executada em todas as revisões periódicas.

·Revisão Intermediária:

–Revisão realizada no revendedor Sinotruk, com inspeções e intervenções de aproximadamente 75 itens, além da Inspeção de Rotina executada em todas as revisões periódicas.

·Revisão Completa:

–Revisão realizada no revendedor Sinotruk, com inspeções e intervenções de aproximadamente 80 itens, além da Inspeção de Rotina executada em todas as revisões periódicas.

MAN E SUNOTRUK !!

MAN e SINOTRUK fundam nova marca

27/04/2011 - Texto: Redação Webtranspo 

Um acordo entre as montadoras MAN SE e Sinotruk deu vida a mais uma marca de caminhões. Trata-se da Sitrak que já nasce com a expectativa de vender 200 mil modelos até 2018, desses 160 mil apenas para o mercado chinês. O primeiro produto, o caminhão Sitrak T7H, acaba de ser apresentado pelas empresas no Motor Show Auto Shanghai 2011.
Segundo as montadoras, o caminhão pesado T7H combina componentes da chinesa Sinotruk e a tecnologia da alemã MAN. A produção desse veículo deve iniciar em dezembro deste ano, em Jinan, na China.

Os clientes chineses já poderão comprar o novo modelo a partir do primeiro semestre de 2012, enquanto o comércio para exportação está programado para a segunda metade do mesmo ano. Além da China, os caminhões da Sitrak serão vendidos aos mercados em crescimento como a Ásia, Oriente Médio, África e a CEI (Comunidade de Estados Independentes).

“Com o Sitrak, estamos adicionando um elemento chave à nossa estratégia BRIC. Este caminhão pesado feito na China é um perfeito complemento da carteira de produtos e marcas da MAN. Graças à parceria com a Sinotruk, podemos dar hoje mais um passo importante na expansão global”, destacou Georg Pachta-Reyhofen, CEO da MAN SE.

A nova marca de caminhões será conhecida internacionalmente como Sitrak, mas será comercializada na China com o nome Shandeka. Enquanto no mercado chinês as vendas serão exclusivamente através da Sinotruk, os mercados de exportação serão servidos pelas atuais redes de vendas da MAN e da marca chinesa.

Negócio

Em 2009, a MAN investiu 560 milhões de euros na Sinotruk e tem uma participação direta de 25% mais uma ação no fabricante chinês. A transferência de tecnologia e experiência gerencial baseia-se num contrato assinado por ambos os parceiros a respeito da concessão de licenças de tecnologia.